廣東輪胎體

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發(fā)布日期： 2020-11-05
文章簡(jiǎn)介：輪胎體具有良好的減震緩沖性能，處理了普通聯(lián)軸器不能到達(dá)的緩沖效果。...
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產(chǎn)品概述

輪胎體具有良好的減震緩沖性能，處理了普通聯(lián)軸器不能到達(dá)的緩沖效果。在科技創(chuàng)新上產(chǎn)品有以下三方面的特性：一是該產(chǎn)品除具有優(yōu)越的緩沖減震性能外，對(duì)軸向，徑向、角向偏移有的補(bǔ)償性能，可降低設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的電流峰值，且比其他聯(lián)軸器相比降幅達(dá)50％。二是關(guān)于消費(fèi)過(guò)程中運(yùn)用的大型調(diào)速電機(jī)，經(jīng)過(guò)加裝輪胎式聯(lián)軸器后，可電機(jī)自動(dòng)控制過(guò)程中軸間附加載荷，進(jìn)步靈敏性，這是其他聯(lián)軸器無(wú)法比較的。三是經(jīng)過(guò)工藝設(shè)計(jì)，除無(wú)需加油光滑、免維修外，特別適用于濕潤(rùn)、粉塵較大的工作環(huán)境。產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)中噪音低、壽命長(zhǎng)、拆裝便當(dāng)，從基本上處理了其他聯(lián)軸器在惡劣環(huán)境下運(yùn)用易損壞、壽命短的問(wèn)題。

輪胎聯(lián)軸器輪胎體主要三種型號(hào)規(guī)格：UL1-18,LB1-18,LA1-18，是由質(zhì)地的橡膠制成，內(nèi)部有尼龍布，尼龍線，產(chǎn)質(zhì)量量堅(jiān)固，能順應(yīng)輪胎聯(lián)軸器在各種工況下工作，輪胎聯(lián)軸器輪胎體具有良好的減震緩沖性能，處理了普通聯(lián)軸器不能到達(dá)的緩沖效果，主要適用于UL型輪胎聯(lián)軸器,LLb冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器,LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器等產(chǎn)品。

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